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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-100

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-100:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

  • 產(chǎn)品型號(hào):三菱重工SEOA360R-100
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2025-04-14
  • 訪  問(wèn)  量:317

詳細(xì)介紹

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-100:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-100:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。


產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):


  1. 可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)不同的應(yīng)用需求,對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整,確保傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性,減少因齒隙過(guò)大或過(guò)小帶來(lái)的問(wèn)題,如振動(dòng)、噪音以及傳動(dòng)誤差等。

  2. 五段變速:提供了五種不同的變速選擇,使設(shè)備在不同的工作場(chǎng)景下可以根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整速度,增加了減速機(jī)的通用性和適用性,能夠更好地匹配各種工作任務(wù)對(duì)速度的要求。

  3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝,使得減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定,能夠有效減少振動(dòng)和擺動(dòng),為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障,特別適用于對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性要求較高的精密機(jī)械等行業(yè)。

  4. 低噪音:在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中注重降低噪音,通過(guò)優(yōu)化齒輪的嚙合方式、選用優(yōu)質(zhì)的材料以及精密的加工工藝等,有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音水平,不會(huì)對(duì)工作環(huán)境造成干擾,提高了工作舒適度,適合在對(duì)噪音要求嚴(yán)格的場(chǎng)所使用。

  5. 低振動(dòng):具備良好的抗振動(dòng)性能,減少了因振動(dòng)引起的設(shè)備磨損、松動(dòng)等問(wèn)題,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,同時(shí)也降低了對(duì)周邊設(shè)備和環(huán)境的影響,有利于提高整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

  6. 高負(fù)載能力:蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對(duì)曲率半徑,降低了齒表面的應(yīng)力,從而提高相對(duì)傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度,并給齒以更高的抗彎強(qiáng)度,能夠承受較大的負(fù)荷,適用于重型機(jī)械設(shè)備。

  7. 高效率、長(zhǎng)壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,這些油膜同時(shí)也減少了磨損,延長(zhǎng)了齒的壽命。

  8. 高可靠性:三菱重工在制造工藝和質(zhì)量控制方面有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),選用優(yōu)質(zhì)材料,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和測(cè)試,確保產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高耐磨性,能確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,適合在各種惡劣的工業(yè)環(huán)境下長(zhǎng)期使用。

  9. 高可維護(hù)性:采用圓柱蝸桿適于快速、簡(jiǎn)單的裝配和維修,獨(dú)立的蝸輪套(蝸輪蝸桿)可用于特定的使用環(huán)境,降低了維護(hù)成本和難度,減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。


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